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Transmet le couple à travers le différentiel vers l'essieu suivant, par exemple sur les véhicules à plusieurs essieux moteurs.

L'ensemble complet composé du différentiel, du corps d'essieu et de la suspension de roue, qui transmet l'entraînement aux roues.

Presse les plaquettes contre le disque de frein et génère ainsi la force de freinage effective.